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終於寫到PET系列最後一部分,愛爾蘭篇了!老實說這篇的誕生完全是個美麗的意外:沒工作做又要在北愛爾蘭等開學,每天留在這個蠻熟悉的地方難免會覺得悶的…

 
突然有一天,我突發奇想:愛爾蘭?我只去過都柏林,而且已經去過幾次了,就像U說她去過都柏林有接近十次已經去到悶一樣。可是愛爾蘭又不是只有都柏林,是不是應該去別的地方呢?於是,我就決定了,不單要去都柏林,而且要更深入地參觀這個英國的鄰居!

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因為準備的時間比較短,而且可以出去玩的日子實在不多,所以PET的第五部分(應該)只有四天,文章的質量可能會比以往參差。
 
(棧主OS:自從放棄了做好多功課旅遊之後,行程的質素已經參差了不少啦…)
 
以往我南下愛爾蘭時都會在網絡上買好Enterprise企業號列車的車票,不過這次就因為準備時間很短,時間越近車票就會賣得越貴,這點反面跟現實世界一樣XD 到最後,我決定聽U的話:坐長途巴士/公路客運直下愛爾蘭。而這個決定,更大大影響以後我來往南愛跟北愛的習慣。
 
本回是往來北愛爾蘭和愛爾蘭的公路客運的第一回,第二回是在這裡:
 

我在半年前就已經坐過Enterprise火車了,如果有興趣了解更多的話可以點一下下面的連結:

Belfast → Dublin Connolly

【愛爾蘭/Dublin 2015】 XMAS X13.1:乘坐Enterprise火車南下Dublin(06/01/2015)

Dublin Connolly → Belfast

【愛爾蘭/Dublin 2015】 XMAS X13.5:初遊Dublin (4) Liffey南岸與舊城 (06/01/2015)

 

Belfast → Newry (除了非常晨間的班次外,任何時間只有Enterprise會途經Newry)

【英國/Newry 2015】 XMAS X12.1:太早到邊境之鎮Newry(04/01/2015)

**注:Enterprise在北愛境內會停靠Portadown和Newry,持有普通票者也可以登上Enterprise列車,唯一定要在Newry下車,不能跨國**
 

 

時間來到出發當日,9月7日,我一早就起床,簡單吃過早餐後就拿著一個背包的行李出發:

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北愛爾蘭的Translink除了營運國內(不太)長途客運Goldline外,還跟愛爾蘭的Bus Eiraan合作營運X1跟X2線來往兩國首都,在Belfast的站點就是在全北愛最大型的客運站Europa Buscentre出發:
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如果看了圖都還是不清楚在那裡的話,那個客運總站就位於Great Victoria Street火車站旁,在圖中Caffè Nero和Boots的中間就是進去的通道,所以說這裡才是真正的Belfast Central也錯不了。
 
如果像我在網絡上買好票的話,找到這個牌子指向的櫃檯拿到收據實體票就可以慢慢候車了:
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網絡上買就算是兩天前才買也只需£10:
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附上半年前我只需付£15的Web Saver即日來回票:
所以實際上如果這次我買了Enterprise來回票要花費多少呢?對此我在Translink官網查過,2日前已經沒有Web Saver票了,普通的即日來回票要£35,月內來回就要£45,而且是指定班次還不能選座位...
 
所以說我這次來回會坐X1/X2來回嗎?不是的,我還是會坐Enterprise回去的,其中一個原因是因為Belfast Central(現Belfast Lanyon Place)較接近U的家,而且回程我在愛爾蘭鐵路Iarnród Éireann官網買一張單程也才€17.99 (=£15.42),加起來也才£25.42而已,怎麼想都覺得這樣買會比較划算。
 
X1跟X2(現稱X2A)最大的差別就是X2班次較少但直達,而X1班次多但要停靠像是Newry等的小鎮,所以可以選的話選X2會比較好;不過兩線在抵達總站前同樣都會停靠都柏林機場的兩個航站樓,這些有關兩國客運的細節以後再說吧!
 
先附上當年的時間表:
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以及這張時間表的封面廣告:
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(棧主補充:當時部分班次會由愛爾蘭巴士Bus Éireann來營運,現在已經改由Translink獨家營運,而且現在已經沒有X2了,也沒有直達都柏林機場的車了,吸引力對棧主來說不復以往)
 
這個時間有什麼車要出發呢?不如我們看看好了:

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是不是看得不太清楚呢?我也是,幸好在外面有一部大型資訊板:

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X1和X2在同一時間在14站台登車:

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Europa Buscentre也有去Belfast兩個機場的巴士服務,一個是去George Best City Airport的600號巴士,一個是去遠方近Antrim的International Airport的300號巴士,有興趣可以看這一篇:

【英國/Belfast 2015】 XMAS X15.1:初遊Belfast (6) Belfast International Airport(09/01/2015)

 

反正還有點時間,我就在這裡多拍客運好了:

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其實我比較想坐這架雙層客運:

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Translink旗下的Ulsterbus除了營運Belfast以外的公共巴士業務外,它還負責當地的觀光巴士業務:

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但是在2020年9月因疫情而已經關門大吉了:

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不是這架啦!這是剛剛從都柏林過來的X1,剛巧是由Bus Éireann營運的班次:

 

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(棧主OS:至於為什麼車身會有Expressway呢,我們明天再說)

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這架才是!

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(棧主OS:上圖巴士前方的人是排什麼呢?)

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登車了,空間還可以,幸好我自己腳短XD

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本班車客似雲來,幸好我旁邊沒人坐:

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外面:

 

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0900,準時出發!

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在Europa Buscentre旁便是Great Victoria Street車站,說真的這個車站真的需要改建一下,因為此站才真的是Belfast Central:

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在Europa Buscentre不遠已經是高速公路了,說起高速公路我等一下再分享一件有點意外的小事吧。

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從Belfast出發到都柏林約需101英里,即約162公里:

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來到這裡,這個位置是Lisburn(本人亂取名為里燒本,因為名稱中間有個Burn一字XD 我也到訪過這裡,點我去看看里燒本長什麼樣子!)以南,接近X1/X2A會停靠的Sprucefield Centre。上面我想說北愛爾蘭高速公路的小事就是...

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北愛爾蘭的道路網與英國本土(現實世界)也是自成一國,北愛有自已的一套道路網絡,這也不算是什麼。最主要的公路M1理應是連接Belfast和都柏林的主要幹道,殊不知要在Lisburn附近離開高速公路進入A1國道,而且會經過3個迴旋處,幸好的是A1國道一路上都是4線行車,對總行車時間影響不大。

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我覺得最好笑的是,上圖是拍不到的所以耍由我自已說,路牌說7號出口能去Lisburn和Sprucefield,下個出口才是去都柏林的,但只要翻查Google Map就會發現:8號出口還不如7號出口直接(棧主:交通部是不是擔心Sprucefield Roundabout會太容易大塞車才會出此下策呢XD)...難怪之後Translink決定所有班次都加停Sprucefield,因為實在太順路了。

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A1國道旁便是民居:

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而且到了某個距離也會有個小小的巴士站:

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很快地X2已經來到Newry附近:

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從Newry開始這段A1國道會比較像高速公路的規模,因為此路會直接連接愛爾蘭的M1高速公路:

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而且這裡會跟NI Railway的鐵路線平行:

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又回到Newry了:

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(棧主提醒大家:我也到訪過Newry的,在文初已經加入了到訪Newry的文章了,有興趣可以看看。)

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離開了Newry,就表示我們很快就要進入愛爾蘭境內了,但是跟坐Enterprise一樣,除了手機訊號外根本無從得知是否已經跨國了:

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給大家看看,這裡根本就沒有任何寫著「Welcome to Ireland」之類的路牌告示:

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在高速公路裡,還有另外一個方法能得知你現在的國家所在,那個就是路牌了:

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「愛爾蘭,我回來了!」只要留意路牌有沒有寫著愛爾蘭文不就行了嗎?

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從進入了愛爾蘭開始,此路已經由A1國道變成M1高速公路,一往向南便到都柏林:

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高速公路服務站,本人蠻想多參觀的地方(主要的原因是,香港沒有,也不需要高速公路服務站):

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使用M1需要收過路費,前方便是收費站:

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經過了收費站繼續南下:

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不論是X1還是X2(A),所有班次都會途經都柏林機場:

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Aer Lingus愛爾蘭航空總部:

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因為之後我會來到都柏林機場,所以本回我就簡單介紹一下好了,下圖的是都柏林機場的2號航廈:

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而這個比較舊一點的就是1號航廈:

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所有客運,至少是X1/X2(A)和Bus Éireann,都會在停車場外的客運站停靠:

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這個就是Terminal 1 Short Term Car Park A,穿過了再過馬路就是1號航廈了:

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這裡應該就是去Belfast方向的站台:

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現在我再看當日的照片時,有一點我覺得很奇怪:為什麼X2沒有停靠2號航廈呢?百思不得再解。

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回到M1,繼續南下都柏林:

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有架Aer Lingus剛剛起飛:

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離開都柏林機場後,整架車只剩下很少乘客,是的整架巴士可以有7成至8成是去機場的,所以大家有機會坐往來Belfast和都柏林的長途巴士/公路客運時不用嚇到,我應該會在都柏林機場篇時解釋的。

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M1開始進入都柏林時會穿過一段隧道,然後就會來到都柏林的港口區:

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Docklands車站,應該是都柏林的鐵路車站裡數一數二少人使用的車站:

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過了不久X2進入了都柏林市中心:

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下圖就是Connolly車站了:

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X2全程需時2小時多便到都柏林,而且直接駛入Busáras裡(外面就是LUAS電車的Busáras站),愛爾蘭我回來了!

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1109,X2終於停好,可以下車了:

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先拍拍都柏林的官方客運站,Busáras,裡面長什麼樣子:

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都柏林巴士Dublin Bus很貼心地在Busáras門口前就設好去機場的747號巴士站:

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(棧主OS:當時的車費要€6,現在應該要€7,這還真的貴...)

臨離開前再拍一下剛乘坐的X2:

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這樣看就明白X1和X2的分別了吧:

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愛爾蘭,我回來了!

 

都柏林...抱歉,我今天來都柏林只是為了轉車而已,沒有排到任何行程,因為一下車我就要馬上去市中心的另外一面,Dublin Heuston車站。

 

今天的目的地,愛爾蘭的第二大城市,位於西南部的科克,Cork。

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