


Norwegian的特色是部分飛機,尤其是前期買的飛機,它們的尾翼上都印有一名人物畫像,那些人都是Scandinavia斯堪的納維亞地區的歷史名人,這架飛機的名人是Henrik Ibsen / 亨里克·易卜生, 挪威最偉大的劇作家(playwright),他被認為是現代現實主義戲劇的創始人。
準備登上飛機了:
來到機艙,很快就找到位置了!
今天坐Bulkhead位置,就是第一行的意思!原本我是選了後幾排的位置,但剛印登機證時看到第一行完全沒人坐,而平時是超熱門而且要多付出金錢的,所以…我不客氣了!
伸腿空間很多,真不愧是Bulkhead位,但是代價就是平常放在座位下的袋子一定要放在上方的櫃裡,所以說還是有等價交換的:
窗外:
雖然有舊式調教頻道和音量的按鈕,不過早就不用的了:
雜誌:
作為廉航,想吃東西當然要收費啦:
在手機裡看電視是免費的,不過要看自選電影的話就要收費了,不過以1小時都不夠的航程免費WiFi已經是非常綽綽有餘的了:
他們在告訴大家為什麼要坐Norwegian,你覺得說服力夠大嗎?
Norwegian有去哪裡呢?
航線圖:
Norwegian是少數有飛長途線的廉航,不過之前已經賠很大了,加上因疫情所以已經全部取消了:
機翼:
機型:波音(Boeing) B737-800
註冊編號:LN-NOG (2009年6月出廠,2015年轉至Norwegian Air International,2017年被TUI Airlines Belgium,2020年因疫情而被儲存至今;共計機齡12年,當年機齡6年 )
出發地:奧斯陸國際機場 / Oslo Airport, Gardemoen(OSL) 19:00 (UTC+2)
目的地:特隆赫姆瓦爾內斯機場 / Trondheim Airport, Værnes(TRD) 19:55 (UTC+2)
飛行時間:0小時55分鐘
飛行距離:394km (Direct distance)
不知道為什麼飛機還未出發,時間已經過了15分鐘了:
1913,還未推後:
好不容易,1939,總算開始推後了:
1939,推後中:
(棧主OS:好多SAS...)
1943,移動到跑道中:
1947,正式離地:
挪威的森林與彩虹:
再見了奧斯陸,我們幾天後再見!
彩虹下的地方應該有寶藏吧XD
雖然已經快到8點了,不過天還是很亮,這就是(北)歐洲的夏天:
1952,飛機早已到巡航高度,這個時候理應開始有餐點售賣了,不過呢...又不是Peach,我才不想消費呢!對了,這家真.廉航可不像那家「廉航」SAS那樣,有免費的茶or咖啡的。想要喝?付錢吧!

結果怎麼樣?真的用到!!!
於是我就用YouTube試聽一下三代目J Soul Brothers的starting over:
結果顯示:完全沒問題!
2009,這次就用BIGBANG的Bang Bang Bang MV,結果也load得到:
(棧主OS:果然是傳說中的神級廉航!)
2011,應該夠北了吧?(棧主OS:你想北到怎樣呢?)
Norwegian的WiFi也可以看飛行路線圖,根據這裡顯示還有8分鐘就要到了:
2018,開始下降:
2020,看到地面了:
好翠綠的田野!
感覺這裡的密度很低很舒服,不過出外就一定要靠汽車了:
2023,準備著陸:
2023,正式著陸:
歡迎來到挪威中部大城,Trondheim特隆赫姆!
跑道不遠就是海了!
2024,慢慢滑行到航廈中:
航廈:
2027,停好+下飛機:
Trondheim機場相當現代化,絕對不是一個舊到不行的老派機場:
通過單向閘門才能拿行李,當時我心想是不是我錯過了行李帶,畢竟從許多機場的經驗都是先拿行李再通過單向閘門的:
因為第一次坐挪威國內線,果然跟歐洲他國不一樣,反而比較接近澳洲,不需要清關所以行李帶在接機大堂內。
2030,人到了行李未到,從這張圖來看有不少從Oslo出發的飛機:
此時,我看到Flybussen的廣告,Flybussen就是機場客運的公司,在挪威很多較大型的機場都有這家公司營運去市中心的服務:
2033,我拿到行李了,這圖簡單地介紹了有什麼交通方式:
機場內的7-11:
Trondheim機場的其中一家酒店,Radisson Blu Hotel Trondheim Airport:
總結:歐洲內有不少廉航,有票價極廉但服務有等於冇的Ryanair,也有票價很廉服務普通的easyJet,也有票價普通但機上只有茶啡的SAS...等等,SAS不算是廉航吧?
SAS被我認為是廉航,就是因為真正的廉航令傳統航空公司賺不到錢,乘客的需求由追求服務變成追求廉價,又或者是像我那樣,追求性價比。正因如此,SAS的(Scandinavia)國內和歐洲線都變得像廉航那樣「斤斤計較」。與此同時,廉航也開始變得不怎麼廉了,Norwegian就是個好例子。
Norwegian是一家很特別的廉航,它們也是單一機隊,行李和機上服務等基本東西都要課金,但是它們跟廉到極致的航空公司(Ryanair)不同的是:既然不能給大家很便宜的價錢,不如就在服務上提升吧,所以我才可以在機場時選到平常要多付錢的第一行(順帶一提,因為飛機的設計問題所以右邊的座位是由第2行開始),又可以在飛機上享用免費WiFi。
Norwegian家的另外一個特點就是平常的尾翼通常都印有航空公司的Logo,而Norwegian的就印上斯堪的納維亞(Scandinavia)的偉人像,相當有特色,同時使人印象難忘又學到新的東西。
為了試坐Norwegian,我才決定放棄SAS的Youth Ticket,果斷破費一下。(棧主OS:SAS Youth Ticket這次比Norwegian便宜…) 飛完之後我覺得SAS的Youth Ticket真的是高招:這兩家對我而言分別就在於SAS有機上飲料,高級經濟艙和可以儲星空聯盟的里程。如果我沒買Youth Ticket的話,一定是Norwegian較便宜,雖然Norwegian沒有飲料和里程,但是有免費WiFi真的是大加分。
要不是遲了出發的話,這次Norwegian初體驗基本上是十分好,性價比真心覺得高。Norwegian的問題就是過度擴張,加上廉航競爭大,所以疫情前已經賠很多錢了,對於我這種要求性價比高的人來說,我真的不希望Norwegian會有倒閉的一天,它是在拯救歐洲航空公司的品質。
航班編號:DY768/NAX768
機型:波音(Boeing) B737-800
註冊編號:LN-NOG (2009年6月出廠,2015年轉至Norwegian Air International,2017年被TUI Airlines Belgium,2020年因疫情而被儲存至今;共計機齡12年,當年機齡6年 )
出發地:奧斯陸國際機場 / Oslo Airport, Gardemoen(OSL) 19:00 (UTC+2)
目的地:特隆赫姆瓦爾內斯機場 / Trondheim Airport, Værnes(TRD) 19:55 (UTC+2)
飛行時間:0小時55分鐘
出發時間(後退計):19:39 (+00:39)
出發時間(起飛計):19:47 (+00:47)
抵達時間(著陸計):20:23 (+00:28)
抵達時間(停泊計):20:27 (+00:32)
飛行時間(離地):0小時36分鐘 (太快了吧!)
飛行距離:394km