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去完倫敦，又要上學了。然後過了幾個星期，今天又坐火車了附近遊覽了！今天的主角是誰？就是在Leeds旁的前工業重鎮，Bradford！
從Huddersfield出發也有火車直達Bradford，事不宜遲快點上車吧！
毫不意外地，今天坐的Northern派了一架超級老舊不舒服的車來…算了45分鐘的路程還要什麼。
從Huddersfield開去Bradford的車會經過Halifax到「終點站」，然後倒後開經過半年前來過的New Pudsey最後就到Leeds。
坐了45分鐘就來到Bradford的兩大車站之一，Bradford Interchange。之所以叫Bradford Interchange是因為這裡同時設有巴士總站和客運站到附近不同地方，當然也包括Megabus到倫敦。
在附近走走吧！
Bradford跟Leeds和Sheffield一樣也是一個依山而建的工業城，只是這裡斜很多：
像商場的那些在地居民會來之處我是一定會來到訪的，看看當地人怎樣生活。
(棧主OS：只有45分鐘車程距離會有生活上的不同嗎？很難講)
我去的時候只知道Bradford是個中型城市，而在Final Year時我曾經修讀旅遊學，當時已經知道Bradford曾經是個有點像Scarbrough那樣的旅遊城市。只不過，我回到香港幾年在準備這篇文章時才發現...
這裡就是工業革命的起源地(之一)！因為我想主力寫其他我更有把握(還有興趣而且不會花很多時間)的文章，所以有興趣的話就自己找找文章看吧。不想看沒關係，我就簡單介紹一下好了：18世紀時Bradford由一個小小的market town變成英國的工業重鎮。因為紡織業的興起而令這裡大興土木，連帶其他工業都來到Bradford設廠，故當時的Bradford可說是世界紡織業之都；不過到了20世紀初Bradford就開始沒落了。
逛完Bradford，是時候走了。在West Yorkshire裡Leeds和Bradford因為位置和地位相近所以很多時候兩地居民經常來往，所以這個Bradford Forster Street站就是專門服務來往Leeds和Bradford的車，而且…
電氣化火車！代表用的會是新型的車！
先解釋一下為什麼值得驚嘆：在英格蘭北部不多路線已經做好電氣化工程(用電力開動列車)，通常做了工程的都是運量高，大城市附近的路線，例如東/西岸本線和來往Leeds和Bradford的列車。
有點訝異地，雖然Manchester ↔ HuddersfieldHudd ↔ Leeds的列車相當頻繁，不過我回香港以後才開始電氣化工程，而且因為施工時間短所以完成的時間不短。
從Bradford到Leeds其實有兩條路線，經New Pudsey的那條雖然直接但應該因為客量少而沒電氣化；而這條因為經過的小鎮比較多，而且這個服務還會去一個叫Skipton的小鎮，所以電氣化需要比較大。
好的，今天簡單的Bradford之旅就在到達Leeds時完結。Bradford並不是旅遊熱點，所以如果你是在英國自已/一班人一齊旅遊的話，不需要特意來Bradford，來Leeds就很夠了。
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