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上回講到我從Belfast出發坐Aircoach機場客運來到都柏林機場,車程只需1小時40分而且沒有中途站,這次是我第一次來到都柏林機場,雖然網絡上應該已經有人介紹過機場了,但是我還是想趁這個機會來有點詳細地介紹一下這個機場!

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再一次提醒大家,各家會去都柏林機場的客運都會先停二號航廈Terminal 2再去一號航廈Terminal 1(以下會用英文來寫各航廈,以方便大家了解),所以上客運時一定要把大型行李放到所屬Terminal的位置啊!如果真的不清楚你要去哪一個Termianl的話,只要不是下圖所寫的航空公司都是用Terminal 1的:

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1號航廈Terminal 1,正如以上我所寫的絕大部分航空公司都是用T1的,當中包括Ryanair、漢莎/瑞士航空、法國航空Air FranceKLMSAS等,以前國泰航空還在飛都柏林也是用Terminal 1的,總之除了使用Terminal 2的那6家航空公司以外全部都用最舊的T1。
 
本回是參觀都柏林機場的介紹文第一回,如想參觀Terminal 2可以看看這篇:
 
因為我在Terminal 2 check完in後才步行過去參觀的,所以著墨於T1的內容比較少,我會盡量寫的。大家放心吧兩個大樓距離不遠,約5分鐘就能步行過去,為了給大家看Terminal 1的外貌所以我選擇了在戶外走過去:

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下圖高一點的建築物就是Terminal 1,而右方白色矮一點的建築物是Short Term Car Park A:

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這裡就是眾客運和當地巴士的其中一個車站,如果是熱門一點的路線會設在航站前方:

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因為那個車站設在停車場的前方,所以這裡有個連接航站樓的通道:

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都柏林機場的Terminal 1建於1972年,看到其外型大概都知道用了很久了,就跟曼徹斯特機場Terminal 1一樣:

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首先來到的是離境層:

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土耳其航空與巨大的廣告:

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有趣的是Terminal 1還在使用舊式航班資料顯示:

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大家能找到我坐的航班嗎?

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Air France法國航空:

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整個Terminal 1最熱鬧的當然是東道主Ryanair啦,連廣告都大過人:
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不過似乎這個時間人不太多:

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往上一層是餐廳,但是選擇就比T2 少,順道附上都柏林機場的模型:

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從離境層往下就是抵達層,拿了行李只需過馬路就會到去都柏林市區還有愛爾蘭其他地區的巴士站了,當然少不了Aircoach跟X1/X2啦:

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參觀完Terminal 1就要回去Terminal 2了,在那之前先給大家看進入候機室的地方:
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這個位置的旁邊就是連接Terminal 2的通道,而且是完全室內的噢!
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再次告訴大家各航空公司是用哪一個Terminal:

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沒想到這次我也有機會可以介紹候機室,因為T1跟T2的候機室居然會相連的!T1比較多商店雖然比較擠在一起:

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順帶一提,如果你是坐廉航的話,你有非常大的機會要去遠方的衛星航站樓,從Terrminal 1的候機室出發要步行至少10分鐘:

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往好處想這個遠方的衛星航站樓是新建的,而且應有盡有:

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不過從壞處想,這個衛星航站樓非但完全沒有空橋,就連傳統航空公司都會用到這裡的:

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好比說對於我們亞洲十分少見的Luxair盧森堡航空:

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還有Cityjet,這家也是愛爾蘭的航空公司噢!

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最後絕對少不得主場的Ryanair

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Oh Hi Norwegian

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差不多要回去了!

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回去之前給我發現這個充滿趣味的休息室:

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雖然說衛星航站樓完全沒有空橋,不過主大樓的閘口還是有空橋的,但是很多時候都給身在Terminal 2的Aer Lingus所用就是了...

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Terminal 1是比較老舊沒錯,不過功能上已經足夠了,反正都柏林機場的需求沒倫敦那麼誇張,至少我沒有對這裡反感。最後送上Terminal 1的候機室地圖:

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(棧主OS:那像巴黎...巴黎戴高樂機場真的可怕。)
 
寫完Terminal 1,下回就來寫我經常出發的Terminal 2了!再次再次提醒大家,只有以下航空公司會使用Terminal 2的:
 
愛爾蘭航空 Aer Lingus
阿聯酋航空 Emirates
挪威人航空 Norwegian Air Shuttle
達美航空 Delta Air Lines
美國航空 American Airlines
聯合航空 United Airlines
**之前圖中所寫的阿提哈德航空Etihad Airways已經搬去Terminal 1了,取而代之的就是Norwegian,最新資訊請詳覽官網,或者是來到機場時再看**
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