這次我會坐的是直達Galway的X51線:
從下圖可見X51的班次真的不多:
(棧主OS:2022年1月我去Bus Éireann的官網查看同樣路線的班次時已經沒有X51線了,現在的51線由Cork出發停了很多站才來到Limerick,然後要先去Shannon機場再經Ennis等小鎮站才到Galway,單是Limerick到Galway已經要花2個小時了,對於想省時間的大家先看看其他客運公司吧。)
我在車站拍完照後就看見巴士剛來到車站,我就前去準備登車了:
車上不太多人,從頭到尾都沒人坐在我旁:
香農河的最後一眼:
很快就來到Galway了!
遠眺峽灣的另一端:
前方有鐵路橋,表示快要下車了!
都說了,不到5分鐘神不知鬼不覺來到Galway的客運站了:
(棧主OS:這真的有點太突然了...)
為大家介紹一下,Galway一共有兩個客運站,一個就是我身處的Galway Bus Station:
Galway Bus Station亳不例外地也是Bus Éireann獨營:
它的位置正正就在Galway的火車總站,Ceannt Station,的旁邊:
是的,Galway的火車總站比Limerick的更小:
坐後感:首先呢,在我登車前和下車後我完全能感受到「國營」和「最大營運者」的感覺,Bus Éireann有著全愛爾蘭最多最廣泛的路線,相信大部分的路線它都是獨市的,而在城市內的客運站都是有規模且較接近市中心的,所以感覺上服務不用太好也無所謂,反正大家要坐就一定要光顧Bus Éireann的。幾個小時前坐完的Irish Citylink不過不失,但一跟Bus Éireann相比Citylink好太多了,巴士較新而且到了現在還是直達車,至少座位前方的網不會是破的。
這個就有點離題,我覺得窗邊的這個設計有點不太user-friendly,我比較喜歡同一個水平的扶手:
對了,我一直都在講Bus Éireann,可是為什麼車身寫的是Expressway呢?Bus Éireann營運除了都柏林市內線以外的全部路線,而它的城際路線就以Expressway的品牌來營運,而且它是以利潤為本,主力與私營客運公司競爭。以我剛坐的X51線為例,它是直達Galway的快車,也是愛爾蘭城際路線裡較次要的競爭路線,本人覺得多年來與私營公司鬥導致利潤不足,所以才放棄直達車競爭而多加中途站,當然少不了途經機場啦。
(棧主補充:Bus Éireann作為國營公司,以及愛爾蘭最大型的交通公司,它需要為偏遠地方的居民提供服務,因此它們有政府的營運資助,所以就算沒有利潤的路線也要提供服務)
總的來說,Bus Éireann擁有著大量的路線,較方便的上落客點,適宜的價錢(我沒說是否便宜或者是CP值高),資源也是眾客運公司裡最多的,但是車上的體驗未必與各優點成正比(我也忘了當時車上有沒有WiFi),而且正因為不少獨市生意而令Bus Éireann未必注重乘車體驗。
所以說,在愛爾蘭到處遊最好的方法就是坐長途巴士,但是網絡上買票前真的要貨比三家。
終於,我來到Galway了,事不宜遲先去hostel放下行李吧!
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