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上回講到我逛完Alexanderplatz,然後回到旁邊的Bahnhof Berlin Alexanderplatz就再次登上S-Bahn

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下個目的地原本是東邊畫廊,大家也可以在這個百年老站下車步行過去。說起這個百年老站,Ostbahnhof現在負責長途列車的始發站,因為Hbf.的空間沒這裡大,不過二戰以前Ostbahnof的地位就如前幾回經過的NordbahnhofPotsdamer Bahnhof (現波茨坦廣場)一樣舉足輕重。

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坐了兩個站便到Warschauer Straße站:

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不過我說...這個車站好像有點太簡潔吧?沒關係,到了2020年車站大堂差不多建成的了。(棧主OS:是的,讓我聯想到那個Gesundbrunnen健康泉站...)

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來到這裡,還真的是荒涼。沒關係,請大家望向左邊...等等,我忘了拍XD 算了,請大家善用Google Map吧!

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鏡頭一轉,我就來到U-Bahn站了:

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車站對面還有一家與車廠共構的Lidl

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開車了!在車站旁就是著名的東邊畫廊:

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本回的主題來了!我們要穿過Oberbaumbrücke (Oberbaum Bridge / 奧伯鮑姆橋)了!我就不阻大家欣賞風景了:

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很清楚可以看到柏林電視塔,只可惜天公不太造美...

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過了橋後我就在下一站Schlesisches Tor站下車,為的就是要步行回Oberbaumbrücke打算仔細地欣賞

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不過本人意想不到的是,我來了一個別有洞天的地方!

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這個Schlesisches Tor站看起來是不是蠻古典的呢?其實這個車站已經有118年的歷史了!本站於1902年啟用,二戰時也逃不過戰火的摧毀,好不容易戰後重建了,卻因兩德分裂而把本站強行變成終點站。Oberbaumbrücke?好死不死夾在兩德的中間,過不了。

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而這家在U-Bahn橋底,叫Burgermeister的漢堡包店,更有全柏林最好吃的漢堡店之稱,在Tripadvisor高舉快餐類第2名的高名次!不信?點我去官網吧!

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很快地為大家介紹一下,這個地區叫Kreuzberg(十字山),語源自區內的最高點(真的好高的,有海拔66米!),雖然發展歷史較短(今年2020年是建區100周年紀念)但20世紀時成為柏林人口最稠密和貧窮的地區。正因如此,到了50年代兩德分裂時,「受惠」於其質量較低但租金便宜而成為移民族群的首要目標。說到這裡就好像幾回提及過的健康泉跟東柏林的Prenzlauer Berg那樣,不過當然了柏林的貧窮地區不會只有這些,但是論知名度十字山肯定是最高的。說得難聽一點,我拍下來的圖片裡還真的會感受到其貧窮...以及活力:

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「貴為」西柏林最貧窮的地區,為什麼我會說別有洞生而不是敬而遠之呢?是這樣的,正因為其貧窮低租,而吸引到沒什麼金錢但擁有自已小宇宙的年輕人進駐,他們把這個三面環牆的地獄(?)變成他們的天堂,好比說當地的著名club SO36就是推動德國次文化的代表場所(正確來說是punk rock)。另一個案例就是Hip Hop:十字山有為數不少的土耳其裔,因其生活環境跟美國的非洲/拉丁裔相似而感同身受,幫助推動柏林的Hip Hop文化。順帶一提,在德國Hip Hop文化裡,為數不少的Rapper是土耳其裔,理由就是因為其生活環境以及西德能接觸到美國文化。

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兩德合併後,Oberbaumbrücke重新貫通Spree河的兩岸,同時十字山受惠於其中央的地理位置但有著低廉的房租,吸引了較廣泛的階層前來居住,因此這裡最大的特色就是其多元文化的融合,變成了柏林著名的文青區。十字山舊且窮,但最引人入勝的就是其活力和多元。說真的,我真的想再來好好認識這裡。

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棧主OS:這座大廈感覺就是十字山區的寫照,沉實的大廈配上Make Love No War的繪畫(?),再加上地下到處張貼的廣告和塗鴉,這就是柏林多元文化的交融。

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好的,離開了十字山,我就要再次過河了。剛剛之所以會坐著U-Bahn過河就是為了用兩種不同的方式感受Oberbaumbrücke

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Oberbaumbrücke因為其位置「剛好」就在東西柏林的邊界,所以現在已經成為柏林統一的標誌之一。這座古色古香的大橋於1895年完工啟用,但最初於1732年只是一條木製吊橋。因為當時的橋是城市的邊界,為了在夜間阻止走私而利用覆蓋金屬釘的大樹幹來阻塞河道,因此才會有上樹橋的意譯(Upper / Upstream Tree BridgeOber=上,baum=樹/樹幹,brücke=橋)。到最後之所以會變成糞似現在的模樣是因為運輸的需要越來越大,因此才會有修建綜合行人,車輛和鐵路(即U-Bahn)的新橋。

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之後的歷史大家大致上都可以猜得到:二戰時被炸毀(不過不是盟軍的所為,而是為了不想蘇聯的紅軍攻入柏林的納粹德國軍隊下令的),二戰後被重建但接下來的兩德分裂因Spree河的擁有權歸東柏林所有,所以變成為只有西柏林居民能通過的步行邊境。到了兩德合併時,Oberbaumbrücke開始維修成現今的模樣,然後到了1994U-Bahn能重新過橋。你現在所看到的,其實就是恢復昔日的面貌,但今非昔比,橋上望到的景象是未來。

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穿過Oberbaumbrücke,眼前的就是剛剛登上U-BahnWarschauer Straße站:

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當然還有East Side Gallery / 東邊畫廊啦,我們下回再參觀吧!

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