90後環球小棧

這應該是XMAS的最後兩篇文，昨天去了Dublin，過了兩天後就離開北愛爾蘭，我好像有些事忘記了…

對，沒錯，小教學文，今天就來KO吧！

如果要我介紹一種範疇的話，我會選自己最喜歡的，也是最有自信的交通！

我形容北愛爾蘭是個「異次元世界」不是沒根據的，政府水電生活模式好多都跟英國主島有分別，更不用多說星期日工作時間可以有多短，不過我覺得分別最大的還是交通。

在北愛爾蘭，全部公共交通都由當地政府設立的Translink來營運，歷史經過等東西沒人想看我也不想寫，如果真的有興趣你就自己調查吧，讀多點英文對自己的語言能力有利。

Translink旗下有以下的品牌(？)：

1. NI Railway：

我最常使用的交通工具，之前已經大概介紹過了所以這裡不多著墨，詳情請看下面的文：

【英國/Belfast 2014】 XMAS X4：初遊Belfast (2) NI Railway/北愛爾蘭鐵路 (23/12/2014)

【英國/Belfast 2014】 XMAS X7.1：用Sunday Day Tracker票玩北愛爾蘭 (28/12/2014)

2. Metro

大家都會認為是地鐵吧？其實不是，全北愛爾蘭只有一家鐵路公司的(Enterprise不算)，Metro其實是Belfast城內的公共巴士服務，特色是全部都以City Hall旁的巴士總站作為起點。

對遊客來說用途不大，因為大部分景點都可以步行前往。但如果你是留學生就比較有用，畢竟有可能會住在山中而要坐Metro到大學。

(棧主OS：剛剛發正文前才知只有一張相片拍到那架Metro，總之在Belfast市內看到的粉紅色巴士就是了。)

3. Ulsterbus

Ulster是愛爾蘭歷史上劃分成4個省份(Provience)之一，位置就是現今的北愛爾蘭跟少量愛爾蘭北部的領土，當中Enterprise有停靠的Donegal也是Ulster省之一，所以顧名思義是指Ulster(在北愛範圍)裡的巴士。那跟Metro有什麼不同？？Metro是指在Belfast市內行走，Ulsterbus就是在整個北愛爾蘭裡面走來走去的，所以當天在Derry，Bangor和Belfast International Airport等地方看到的就是Ulsterbus。基本上從小鎮到郊外鄉村就是靠Ulsterbus連接的。

如果不明白什麼是「歷史上劃分成的省份」的話，那你去找北海道名字的由來，還有東海道新幹線裡「東海道」的出處就會明白的了。

而上圖就是我在Derry/Londonderry時剛好拍到的，注意在Derry市內的巴士都叫Ulsterbus，只是在後面加了Foyle而已。Foyle就是貫穿Derry的河，我寫Derry的文章時已經說過因為政治問題而有城名紛爭，為了中立而選用河名來為當地公司命名。這其實不失為一個好辦法。

4. Goldline

香港有金巴(港珠澳大橋穿梭巴士)，北愛爾蘭也有金巴…雖然翻譯起來應該是金線XDXD

Goldline的定位反而比較像主島的National Express，也就是長距離/點對點客運，大部分車是由Great Victoria Street出發。同時，由Belfast來往Dublin的X1/X2線都是由Goldline (和愛爾蘭巴士Bus Eiraan)營運的。

而在我離開英國回港工作之後，Translink居然推出了新的品牌(?)！

5. Glider

這個紫色的東西是什麼？巴士，我也知道，這其實是Belfast的BRT，Bus Rapit Transit，台灣叫公車捷運(就是台中廢止的那個)。因為是2018年才開始運作，我也是在準備XMAS正文時才知道有這個，故在這裡沒什麼資料，如果再去Belfast時應該會實地考察的。

從上圖還有BBC新聞時看到車站都會有部售票機的東西，希望不是只有Glider而是NI Railway還有Metro也有吧，雖然IC卡在北愛爾蘭旱已存在但對遊客根本不好用...

19年5月時我在法國波爾多Bordeaux的hostel喝紅酒時遇到一個來自Belfast的女人，我問她討不討厭Translink(跟覺得Glider怎麼樣)，結果...

她聳起肩攤開雙手，然後說「We have no choice(我們沒有選擇)」。

我當場大笑起來。也對啦，想避開Translink只要駕車就好，難怪好像毫無寸進似的，不過幸好Translink也有自知之明，除了把最熱門的2條Metro巴士線合併並變成Glider的路線外，還順勢把Translink官網大更新，對我來說好用多了。

在結束之前我決定把餘下日子的點滴給大家看，反正都是一些吃喝的時刻沒什麼特別：

對了，明天就要回Huddersfield了。

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