90後環球小棧

首先我來到Warren Street換車：

從Victoria Line的月台來到Northern Line的月台：

我要去那裡呢？那就是...

Camden Town！不過我只拍了一張照片，因為一月時都已經去過了，詳情可以看這篇文：

【英國/London 2015】 A.B.R.O.A.D. 新年SP(第十七話)：倫敦新(?)熱點 - Camden Town(第1節，25/01/2015)

看夠了就來到Moorgate換車：

在Moorgate換車後就來到Liverpool Street：

這次我真的是下車出閘的：

有什麼好看？沒啦，我只是想參觀一下倫敦的Liverpool Street車站而已，我現在的位置是National Rail英鐵大堂：

(棧主OS：這裡不是Liverpool Lime Street！！那個是在真正的Liverpool利物浦的！)

我實在沒想過，我之後就會來到這裡坐TfL Rail的... 什麼是TfL Rail？下次又來倫敦時我就會介紹的了！

參觀完Liverpool Street前的最後一張照片，接下來就要開始回Hammersmith了：

為了換車順便打發時間，我來到Baker Street站下車看看：

Baker Street在我第二次來英國玩的時候扮演著重要的角色，那是因為當時R在牛津一帶工作，所以我和U就住在她在牛津的家，當我和U要來倫敦時就會坐班次很密的長途巴士來到倫敦的第一個落客站，Baker Street：

這次我在Baker Street下車不單是為了懷念，而且是想去Metropolian Line的月台看看：

Metropolian Line大都會線是倫敦以至全世界第一條地下鐵路線，也是倫敦地下鐵中唯一有著快速不停站班次的路線，所以需要下圖的停靠車站顯示：

Metropolian Line在倫敦有兩個終點站，一個是在Liverpool Street附近的Aldgate，另外一個是本站：

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順帶一提，這就是去接駁Circle Line到Aldgate和離開共用路段的月台：

在換車的時候，你很難沒留意到下圖的閘口：

從Metropolian Line的月台看可見閘門上的目的地都是在倫敦的車站，以前的人就是在本站換乘去倫敦市中心的列車：

而在另外一邊看，那些目的地都是Metropolian Line的主要地區車站和總站，倫敦地下鐵真的到處都是歷史，跟柏林一樣：

以前設計的車站在地底也是用天橋的：

Baker Street有著保存得最完整的月台，這兩個月台由1863年啟用至今都是同樣的模樣：

從Aldgate出發的Metropolian Line列車至Baker Street前都是與Hammersmith & City Line和Circle Line共用路段，來到Baker Street前就會轉向北方到自己所屬的月台，下圖我想拍的就是列車離開共用路段的景況，雖然拍得很差：

在Goldhawk Road車站出口的對面是Shepherd's Bush Makrket：

我之所以會在Goldhawk Road站下車是因為根據Google Map，從Hammersmith站步行過去比Goldhawk Road站出發的久，為了節省時間我就試一下是不是快一點，沒想到是真的快到了：

好吧，到底發生什麼事而令我要在這裡抱怨呢？這件事是這樣的...

來到了我就在這裡拿Check-in取房間，只是…他們告訴我的房間是在另外一個地方，所以我又要拿行李到另外一棟屋裡... (又要步行3分鐘，我猜是因為這兩家是同一個集團營運)

最令我意想不到的是，我的房間是在頂樓，沒升降機就算了(傳統英式住宅是不會有升降機的，我早就料到了，所以我沒放在心上，也請大家住Bed & Breakfest時也要注意沒升降機這一點)

我的房間根本就收不到WiFi！這就是我最生氣的地方！

幸好的是，房間看起來其實不差的，簡單乾淨：

最基本的熱水壺和冰箱也有：

窗外：

廁所呢？其實真的不爛，至少給我的感覺不會是很髒的：

順道去附近的大Tesco走走：