上回講到我如何「有效」地運用一天的時間參觀海德堡和法蘭克福，而今天就要離開法蘭克福了。今天會到哪裡去？其實標題已經告訴你了，不過最特別的是ICE頭等艙！？
是的！這次本人耗資€59.50，等於$505港幣和$1952新台幣，為的就是來個德國ICE頭等艙開箱文！如果你想說坊間都已經有不少ICE頭等艙(一等艙)開箱文的話，那你有看過ICE 國際列車 頭等艙(雖然服務根本沒分別)+兩個德鐵貴賓室 DB Lounge (法蘭克福 Frankfurt (Main) Hbf. + 科隆 Köln Hbf.)的開箱文嗎？
好吧在本文正式開始前有幾個聲明需要講講：
1. 本篇文會再次用到快捷鍵功能，在電腦看的人按了快捷鍵後隨便一按又會彈到最上，所以到了頁面後不要按任何東西！
2. 關於ICE頭等艙附送的德鐵貴賓室(DB Lounge)，當時我去的時候還是買了頭等艙票就可以進去。但自從2019年12月15日開始，只有BahnCard 100持有人(即不關我們遊客事)和頭等艙的Flexpreis票才可以進去...可惡！！！！！！
3. 因為出發前有件事想要做，所以以下會是我個人想分享的事件而已，與本文的關係只有出發前的準備而已：
終於到了星期二了，因為今天是平日所以終於可以到超市退膠瓶了。退什麼瓶？沒有啦，因為我想嘗試賺一下旅費於是我出發前就在英國留好膠瓶，出發時一併拿過去德國！你看我拿了多少：
結局：跟上次在荷蘭Arnhem一樣，外來膠瓶完全不行…
好吧，在本文真正開始之前就讓我帶大家看看法蘭克福站前的地下通道長怎樣：
而且還有亞洲超市：
不要拉了！大家準備好了嗎？
Szene 1：DB Lounge im 法蘭克福Frankfurt (Main)
Szene 3：DB Lounge im 科隆Köln / Cologne
退完膠瓶後就Check out回到Hauptbahnhof，順道再參觀一陣子：
距離出發時間是有點早，我之所以會早點出門就是為了這裡：
這是那裡？這裡就是Deutsche Bahn營運的DB Lounge，也就是德鐵貴賓室！Frankfurt (Main) Hbf.的DB Lounge入口位於DB Reisezentrum服務中心旁(最接近的月台是12-13號)，通過了這道門還要上樓梯(放心有升降機)到二樓，之後只要給工作人員看你的車票就可以進去了。
裡面我記得有分兩個區域，而因為我坐頭等艙所以就會去有無敵大月台景(你以為我是想說無敵大海景嗎XD)的頭等艙區。這裡大概就這樣：
之後有人給了我Menu：
裡面...不意外地全部都是德文XDXD 既然我看不懂，我盲點算了！不過幸好還是有些東西我是看得明的，所以我都是靠直覺和近似的英文來推測，等一下你就知。
這個就是無敵大月台景了！看著下面的人在忙東忙西，而我就在上面等東西來，突然之間覺得好幸福。
首先就來了一杯我看得懂的Cappuccino：
之後我就叫了可樂還有盲點一樣東西，結果是...
好的，19號月台。不過留意Frankfurt (Main)是個超大站，換月台可說是家常便飯。
過了不久，就公佈遲10分鐘才開：
然後就換月台了，果然不出我所料。這次就到DB Lounge的正前方，12號月台：
棧主：我個人還蠻喜歡這站牌的！
終於來了，這次與昨天坐的不太一樣。ICE家族共有6種車型，這是ICE 3 (406型)：
幾乎每架ICE都有自己的名字，而這架剛好叫Frankfurt am Main：
頭等艙的設計與二等艙最大分別就是座位，頭等艙的座位設計是2+1，而二等艙則是一排2+2。頭等艙座位雖與二等艙大小差不多但車箱空間比較大，所以如果有比較多行李的話可以考慮坐頭等艙，因為後面的車箱比較多人而且行李架不足。
由此可見頭等艙設有一排1+2的座位，而二等艙則是一排2+2：
順帶一提，坐頭等艙劃位不用錢，所以我就劃好單人位了：
與此同時，我看到有人要去Arnhem！天啊，我一個月前才來過那裡XDXD
說著說著就來到另一大站，也是我的唯一中途站，Frankfurt Flughafen Fernbahnhof / 法蘭克福機場長途車站：
從法蘭克福機場出發之後下一站就是今天的目的地，德國第四大城市、同時也是二千年歷史名城，科隆Cologne/Köln了。在這短暫(?)的1小時20分車程裡，讓我們好好欣賞窗外的德國鄉郊風景吧！
此時，本班車的時速已經到達250km/h了，話說回來我喜歡這個資訊板多於新幹線的那個：
不過門前的資訊電視(?)就比昨天坐的那個舊了：
(棧主OS：這班車還會停Utrecht啊！)
還有，原來ICE 3能夠看到車長和前方是真的！不過前方的空間較窄，所以我還是坐原本的位置好了(更何況前面都是人)：
時間差不多了，有沒有想吃點什麼？抱歉啦，在ICE上面吃東西通通都要付錢的，管你是頭等還是二等、國內還是國際列車，唯一分別就是頭等艙有人送餐給你不用自己到餐車買…
話雖如此，車務員還是會給坐頭等艙的大家一個小食，依照我的經驗每次都不太一樣(當然也有相同的)，而今天就派了糖果。是不是很貼心啊？才怪！！！我以後再解釋好了！
門旁的資訊電視寫著預計1243到達，現在1246了都還未過鐵橋(等一下你就知道了)。
1249才差不多到科隆市區：
如果大家嫌棄我po太多不相關的照片的話，下面幾張你一定要看：
各位旅客，我們要跨越萊茵河(Rhein)了！
現在我們跨越的橋叫Hohenzollernbrücke / Hohenzollern Bridge / 霍亨索倫橋，這條橋可說是來往科隆的鐵路的必經之路，同時也是科隆的著名景點之一，等一下我就會再上去參觀的。
過了橋便是科隆火車總站，Köln (Cologne) Hauptbahnhof，我是時候要準備下車了：
下車了，而列車遲了差不多20分鐘才到站：
本班車也毫不例外地有餐車：
接下來這班車會一駛上到Düsseldorf杜塞爾多夫，再經過Arnhem到荷蘭的阿姆斯特丹！
Köln Hbf.也是科隆的一個很重要的景點來的，基本上初來報到的遊客一下車就會對這裡拍個不停，本人也不例外：
(抱歉我拍得不太好)來到Köln Hbf.的月台，有一樣東西你不可能沒看到，就是它：
這個像廣告的東西是什麼？這個是一個叫4711的古龍水品牌。古龍水(Eau de colognes)與香水不太一樣(建議大家先點我看這篇介紹香水的文章，不然再看下去你會一頭霧水的)：古龍水的香料濃度較少酒精較多，故聞起來比較清新而且較便宜但揮發時間較短。不知道大家看到古龍水的外文有沒有讓你聯想到什麼嗎？
「Eau de colognes的colognes，就是指科隆Cologne的colognes嗎？」
是的，科隆就是古龍水的發源地。也因為如此英文的古龍水也可以寫成Cologne，而德文就叫Kölnisch Wasser，也就是上圖中的藍字；而4711就是古龍水的百年第一老字號，如果想深入一點了解的話不妨點我跟點我吧，後面的那一篇更有介紹到總店！
了解完源自科隆的古龍水，我就到了大堂，正當打算到住宿地方Check in時，我想試試看到底抵站的乘客可不可以用DB Lounge，結果是…
(大堂等車站介紹會留到下一回再說)
剛剛在法蘭克福看到有人在吃蛋糕，我就問有沒有蛋糕或者是麵包之類的東西(如果我沒記錯早上我只吃了水果，而且還配可樂...)，最後就來了個小蛋糕：
吃著休息不經不覺過了半個小時，臨走前我再叫一杯咖啡喝：
喝完了就拿著行李離開DB Lounge，之後就到這兩晚休息的地方去。
感想：Köln Hbf.的DB Lounge的確很小，所以不要抱著跟法蘭克福(機場)那樣的期望，如果你進得去的話。不過對於頭等艙的客人還是貼心地劃分一個地區休息，而且還是有專人服務跟全德文Menu(我問人算了不盲猜了)，這種細緻感在英國的鐵路Lounge是找不到的。
對我而言，要不是德鐵改制不讓特價頭等票的乘客進去的話，ICE早鳥頭等票的CP值也是蠻高的(因為TGV的頭等票也不能進去貴賓室的)，在我心目中英國鐵路的First Class才是CP值最高的，尤其是East Coast Main Line的那家(每幾年就換東家了我都不想更新了)。
在結束之前，有一樣很重要的事要提醒大家：既然網絡上買的特價頭等票已經不能進去，那如果手持Rail Pass/火車通行證呢？很抱歉，不論是Eurail(歐洲火車通行證的Global Pass(整個路網)還是German Rail Pass(德國Only)的頭等票卷通通不能進去！所以想進去？買最貴的Flexpreis票吧，官網會告訴你能不能進去的了。
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愛爾蘭小棧 (2)
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