八丁堀à鐵路博物館à大宮à八丁堀à竹下通à新宿歌舞技町à八丁堀
昨天我可以在6點起床,結果今天要7點多才能起床,此時我想大喊:
遲到了!
為什麼?因為今天我要去的是期待已久的鐵路博物館!經過一陣梳洗,我就立刻出發。
現在的時間:
步行時的隨拍:
不過,因為我還未有啟動JR Kanto Area Pass,所以我就步行前往東京站(後來才想起其實也可以在八丁堀站啟動)。根據Google Map,從酒店步行往東京站八重州口需時約20分鐘,不過因為我的步速比較快所以只花10分就到。
參考數據(所在地:香港):
我讀的中學à東涌逸東邨:10分鐘
HKU SPACE 炮台山分校 (北角城大樓)à銅鑼灣:20分鐘
新的八重州口和興建中的Tokyo Station City:
來到東京站,我第一個印象和新宿站一樣:變新了。以前的工程圍板全部都變成現代化的建設和商店,就像香港的地鐵站般。(畢竟我也是香港人)
以下部分我沒有拍照,我會盡力敘述下來的:一到車站我第一件事就是找綠色窗口,因為我還沒有訂車票。近八重州口的綠色窗口就在閘機附近,寫著Ticket就是。我向票務員出示要訂的列車(寫在紙上,另外可以寫漢字),然後出示JR Kanto Pass,他就會替你印車票,完成後就可以入閘了。
注意:必須要走人工通道!
Q:如何啟動JR Kanto Area Pass?
A:第一次拿著Pass入閘時,旁邊的站員會在Pass後面的一角蓋印,之後三天就可以用了。
付費區內也有一個綠色窗口,不過只可以訂當天的車票,於是我順道訂回程和「今晚」到宇都宮的車票(剛才我只訂了去大宮的車票),票務員更貼心地寫上車站的羅馬字(英文)。順帶一提,JR的站員大部分都懂英文,至少可以明白你在說什麼。
發車時刻:
新幹線列車:
為了拍多一點照片,我又從月台走回大堂(最上一張是新幹線換乘的通道):
剛好拍到一班女高中生走上月台去:
我要坐的列車:こまち/Komachi(小町號)
其他列車(包括東海道新幹線):
小町號:
正與小町號「親親」的はやて/Hayate疾風號(E5):
東京站站牌:
很快就上車了:
上車了,在車內:
今早的早餐:
今天會用的車票:
列車離開東京了,下一站是上野,是一個地底車站:
快到大宮站了(東京à上野à大宮à仙台...):
大宮站到了,隨拍:
Bye Bye, 小町號:
今天的目的地:鐵路博物館!
離開新幹線範圍,就會到普通列車的大堂,但是…
要去鐵路博物館,不是要坐JR線,而是坐一輛叫「埼玉新都市交通」(下簡稱「新交通」)的東西。它是什麼?不用理它,看到「鐵路博物館」就走吧。
從JR大堂到「新交通」大堂,要朝著新幹線大堂方向走(沒有直接通道,sorry),中途會看到一些商店(Lumine大宮店),不過才9點多商店還沒有開,而且我趕時間,所以我沒有拍直衝入閘。
以下是一個非常溫馨的提示:
只有 JR Kanto Area Pass 才可以持Pass進站,即使是萬能的JR Pass也要另外購票。不過…用Kanto Area Pass的人只可以往來大宮和鐵路博物館站,務必留意。
沒有用Kanto Area Pass的人請在此買票,或用任何智能卡付費(因為從2013年3月23日起全國智能卡能互相通用):
大宮站站牌:
上車了,現在開出:
以下是「新交通」大宮站的構圖,這能解釋為什麼只有一個月台:
車內:
下一站就是鐵路博物館站:
我坐的列車:
鐵路博物館站隨拍:
到最後,我在9:38分到達博物館,成功在10:00前到達。
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