【英國/London 2015】 A.B.R.O.A.D. 夏日皇家SP(第二十六話)：在平日平坐Virgin East Coast頭等艙去倫敦 (第1節，17/08/2015)－90後環球小棧

距離上一話過了10天之後，眼見placement還未找到，而且又想到別的地方去玩，然後之前看到倫敦有個景點是夏天暑假時期限定，於是找了兩天去倫敦玩！

在我進正文之前，我有一些進度上的話想分享給大家：

1. 其實…現在已經8月了，半年都過去了，基本上intern無望，可以準備直上Final Year了，所以A.B.R.O.A.D.的文章將會比預計中少

2. 這篇跟二十七話原本是PET系列(Post Examination Trip)的內容之一，不過因為A.B.R.O.A.D.系列內容太少了，所以就把英國範圍的納入A.B.R.O.A.D.系列

3. 如果覺得A.B.R.O.A.D.系列好乏味，那是正常的，因為我現在寫草稿都覺得好悶了，更何況正文呢(不過呢，疫情令我寫得沒那麼累了)…畢竟下一學年外出的時間減少了

還有還有，這個有點突然的倫敦之旅之所以要冠上「皇家」的「頭銜」是跟明天的一個活動有關，而且上次我去倫敦是在週末，導致兩程的頭等艙服務品質受到影響，所以這次才會選在平日出發，好讓我可以比較兩種時間的頭等艙服務有什麼不同。

為了最完整的體驗，如果你沒看過前文的話，本人十分建議大家先看看以下的文章，對那家公司的平日和週末的服務有點認識後再來看這篇就會明白差別何在了：

East Coast / Virgin East Coast (Huddersfield > London)：

(週末)【英國/London 2015】 A.B.R.O.A.D. 新年SP(第十六話)：平坐East Coast頭等艙火車到倫敦 (第1節，24/01/2015)

(平日)【英國/London 2015】 A.B.R.O.A.D. 夏日皇家SP(第二十六話)：在平日平坐Virgin East Coast頭等艙去倫敦 (第1節，17/08/2015)

Virgin Train (London > Huddersfield)：

(週末)【英國/London 2015】 A.B.R.O.A.D. 新年SP(第十七話)：平坐Virgin Train頭等艙火車離開倫敦 (第4節，25/01/2015)

(平日)【英國/London 2015】 A.B.R.O.A.D. 夏日皇家SP(第二十七話)：在平日平坐Virgin Train頭等艙火車離開倫敦 (第7節，18/08/2015)

一般來說East Coast擁有比較高級的服務，加上當時只有Euston站才可以利用First Advance / First Weekend Advance票進Lounge，所以我去倫敦時通常都是這樣的行程。

(注：當時乘坐的鐵路公司和列車已經跟現在2021年很不同了，大家就當作是個參考好了)

早上8點50分，我已經收拾好行李去了火車站，準備去

Leeds？

「那個…平常不是在Wakefield Westgate或者是Manchester轉車去倫敦嗎？」

是的，不過這次我想試試從Leeds出發，這樣就可以進去那裡的First Class Lounge了！

只不過呢...我又不是想坐Northern老舊且要站站停的列車啊，誰叫我買這張EC 1st Advance票時規定要坐Northern的列車班次去呢，當然了平常需時約18分鐘的車程現在就要半個小時才到Leeds：

0930，總算下車了...

Leeds車站的First Class Lounge其實不難找到的，只是它的入口真的有點隱蔽，但是只要你找到售票櫃檯或者是售票機的地方，就會找到這樣的指示牌：

從下圖的門進去就是Leeds車站的First Class Lounge貴賓室了：

裡面雖然不大，但有提供基本的小食和咖啡機讓你隨便吃隨便喝：

我就不客氣地拿了一些小食和咖啡喝：

等一下我會坐1045開出的班次，請大家留意著顏色：

大家也記得East Coast的頭等艙有提供餐點吧？從紙本的時間表裡標示著時間的顏色代表著餐點的時段，而且只有車程超過70分鐘的乘客才會有完整的餐點，少於70分鐘的就只有小食和飲料：

(棧主OS：現在2021年已經由LNER接手了業務，它們也把車上餐點改革了，根據它們的官網所說LNER不再以平日和週末區分，而是分成3種Menu，但是2021年10月只有Deli提供)

1035，差不多要去月台登車了：

本班列車會停4個車站，感覺會比上次的快到：

上次去倫敦是差不多半年前的事，當時還沒有變成Virgin East Coast的，所以這是我第一次坐新的鐵路公司！

(棧主OS：雖然說Virgin East Coast已經變成LNER了…)

好的，我們現在就要上車了！

這次跟上次一樣也是單人雅座：

也因為只換了公司，所以裡面的設計也是一樣的：

座位還是跟上次一樣的舒服：

不過在我對面的位置就沒那裡好了：

繼續為大家開箱，你還可以不用顧慮地調整這張大皇座：

而且也有自己的電插：

當時是2015年，而且這架是舊火車來的，不用想為什麼沒USB插頭吧...而且2021年時此客車已經退役了，是的現在LNER已經有個叫Azuma的新列車了，座位設計和寬度一定會有不同，不過因為已經離開英國好久了所以沒機會坐過…

坐起來真的很舒服，此時的窗外：

1045，列車開出了！

1050，車上的服務開始了，但是正餐還沒開始，因為很快就要到Wakefield Westgate了，所以第一輪只有咖啡而已：

列車只花5分鐘就到了Wakefield了：

繼續南下，我也不忘拍外面的田園景色：

第二輪飲料，這次我就要可樂：

下一站是Doncaster：

此時，終於來到我最期待的正餐了！

關於餐點呢，平日和週末的餐點就真的差天共地了，那我們先看看半年前我在吃什麼吧：

我覺得週末的其實是不差啦，不過我想要更好的餐點，這樣就有更好的性價比啦！說到這裡，平日的All Day Meal有什麼東西呢？首先就有每個乘客都有的小食和金屬餐具：

小食是蛋糕，看起來有點隨便但味道不差：

當你們買平日的車票時可能會留意到一件事：

「周末的First Class票總會比平日的便宜」

就連官網上都有在賣廣告，為什麼周末會賣得便宜呢？雖然都是像廉航那樣的浮動票價。就是因為周末的需求比平日少(工幹都會在平日發生的吧)，所以賣便宜一點然後服務也少一點。

那平日吃什麼？吃這些：

你沒看錯，火車上吃熱食！而且是票價已包括的！其實在當時的官網可以看到一個月內每星期的Menu，登上火車等到差不多時間就會有車務員問你要吃什麼，等一下就會開始美食大會了！

我就來了一個類似Mashed Potatoes with Salmon的東西(因為已經忘記了名字了)，結果…有點太鹹XD

每程都會包一餐熱食、蛋糕還有飲品，我就當然叫了汽水還有咖啡：

除此以外，平日跟周末的服務沒什麼大不同，就是膳食方面會比較豪華(一點)。到倫敦前我們就先欣賞一下風景，還有到終站前的最後一站，Peterborough：

1249，列車已經來到倫敦了！

這個不就是阿仙奴(Arsenal)的主場，Emirates Stadium (Ashburton / Arsenal Stadium)嗎？！

幾個小時後就又來到London King's Cross倫敦王十字車站：

下車了！倫敦我又回來了！

大家細心留意就會看到車頭還是以前East Coast的塗裝：

因為當時Virgin才剛剛拿到東海岸主線East Coast Main Line的專營權，所以車頭只簡單地印上Virgin就算：

雖然半年前才來過，不過還是拍一下大堂吧！

此時的9又4分3號月台還是依舊地人頭湧湧：

這裡就是以前Virgin Train East Coast的貴賓室First Class Lounge了：

以前如果買Advance票的話都要多付£10才可以進去，當時我覺得不值所以從來都沒進去過。不過自從LNER開始拿到專營權(營運權)後就讓Advance票的乘客可以免費進去！

(棧主OS：所以我回程時都會轉投去Manchester Piccadilly的Virgin Train的懷抱，就是因為Lounge免費進場XD)

如果要我在英鐵裡選出最好的頭等艙，我都會選East Coast Main Line的鐵路公司！(因為太常換公司了所以寫那條線算了)

既然來到倫敦，事不宜遲馬上去酒店放好東西吧！

坐後感：我很簡單地說吧，有熱食真的好很多，我之前也說過在歐洲的中短途航班和長途火車有熱食就已經算是很不俗了，我很開心看到(Virgin) East Coast有為長途乘客提供熱食，在平日只要找到票價較低的車票的話，CP值就會爆高的了，我記得當時我只花了£28.20而已！(注：我有Railcard，不過當時的Virgin East Coast有多人同行的優惠，詳情就去現在的LNER官網試試吧！)

還有，Leeds的貴賓室看起來好像有點陽春，但是相信我吧，Wakefield Westgate的貴賓室更陽春... (我倒是很好奇最近才開幕的York約克車站的貴賓室長怎樣)