Utrecht因為位於荷蘭中部所以是全國鐵路的樞紐，也有著全國最大跟人流最多的鐵路車站(人流最多我相當意外，居然可以比首都的中央車站更多人...)，因此只要本站有列車壞了就會對全國鐵路造成巨大影響。為了解決這個瓶頸問題，荷蘭政府斥資€2.7億來改造本站(你沒看錯我沒打錯，的確是花了€270 Million，你明白Utrecht Centraal對荷蘭的重要性了嗎？)，除了把車站現代化(也就是圖中進行的工程)外，還參考東京的JR系統來簡化系統，把路線(快線和慢線，東南西北方向)分開，藉以增加容量的同時減少因林林總總意外而造成遲到取消的問題。看到那篇文章，我覺得荷蘭鐵路蠻厲害的，懂得參考世界上的鐵路強者日本又不會把(對別人來說)複雜得要命的車站設計(就是你們了，新宿跟大阪梅田)帶進荷蘭。
看起來好像沒什麼看頭，是的我也覺得，所以就拿些在Madurodam裡拍的Utrecht模型來看看：
上圖就是當Utrecht Centraal站改造完成的模型，當時(2015年2月)其實還未完成的，所以這只是預想模型。(也是Madurodam裡唯一還未完成就誕生的模型)
而下圖就是Utrecht的最大特色，大運河：
至於這座超級高的塔就是剛剛提及過的Domtoren/聖馬丁主教座堂塔樓：
而現實中，這座主教塔絕對不會跟Rijksmuseum並排的XD
不過看到上圖，大家大概都會知道塔樓有多高了嗎？(提醒大家，比例是1：25)
當然了，如果只看這篇我覺得未夠了解Utrecht的魅力所在，所以我就選了幾篇文章推薦給大家：
https://exchange-nl.com/%E8%8D%B7%E8%98%AD%E7%83%8F%E7%89%B9%E5%8B%92%E6%94%AF%E6%94%BB%E7%95%A5/
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/117669952
放心好了，我以後會再來的。
(棧主OS：這就是為什麼現在覺得沒來過似的，明明就已經再來而且天氣很好...)
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