90後環球小棧

事先聲明：由於本天（第四天）文章內容會以鐵路遊為主題，故行程上幾乎不會有（主要的）購物和旅遊點，敬請原諒。

八丁堀à渋谷à石神井公園à白金高輪à青物橫丁à青砥à森下à神保町à白金高輪à北千住à押上à原宿à日比谷à八丁堀

今天是我在日本其中一個大日子：期待9年的8小時超級無敵遊車河要開始了。

昨晚我1點2點才睡，因為用電腦用得太久了，所以當我在6點起床時我有點累。(注意，是日本時間早上六點，換句話說我竟然可以在香港時間早上五點起床!)梳洗之後，才發現時間太早了，於是決定在房間坐一陣子便走，最後坐了一個小時拍完窗外的風景後便出去了。

那時才7點，是日本著名的繁忙時間，一群人海會從商業區外的住宅區(即山手線外的地方)排山倒海的擁到這裡，那些「海水」會從地下鐵和JR的出口湧出來，幸好他們很守秩序，否則沒有人可以走進去。

街外隨拍：

離開酒店，首先我去A5出口附近的Family Mart買早餐：價值110日元的飯團(很便宜，不是嗎?)。

在便利店裡，有一些上班族在在這裡買早餐，可是他們買的是三明治或者是便當之類的，看來日本沒有像香港的美心/聖安娜的麵包店，而且那些食物至少要三位數字，幸好是日本不然我覺得非常不值。我叫店員不用袋子，可是她們好像不太明白，所以我建議不懂日文的人要慢慢的再說一次(當然用英文，不管你的英文破不破)。

其實在便利商店買東西對遊客來說有一個實用功能：消耗硬幣。每當旅行時總會在消費時收到硬幣，但是對換店不收硬幣，所以只有兩個解決方法：存起來或把他們花了。如果在外面還是不能把他們解決，乾脆在便利商店買飲品小食痛痛快快的花了，不花的就等下次再用。

我拿著早餐進地下鐵站，打算到月台找座位坐著吃。提提大家，今天我用的是地下鐵兩天票(今天是第二日)，所以拿著這張票我可以隨時在任何東京地下鐵的車站下車。(請務必記住這句，因為之後我所做的事與這句有關)另外，在日本很多鐵路是可以吃東西的(食/抽煙除外!)，不過食相難看的就建議不要吃(太失禮)，所以在這幾天我都在吃飯團：小巧、飽滿、經濟、實惠、最重要的是充滿日本風情，飯團的好處真多。

我買的飯團： 

吃完飯團，遊車河的旅程正式開始，現在我可以解答先前自己預估的問題：

1. 為什麼要在7點多出發?不是說繁忙時間太多人不要出去嗎?

有人想問這條的話問得很好，因為我曾經說過繁忙時間太多人不要出去，可是我想利用這點缺點變成優點：在繁忙時間，因為有很多人在通勤，所以鐵路公司會設有通勤急行，特色是路程較短較少停站(主要停重點站)和多人(唯一缺點)。只要利用通勤急行，便可以取代較少車的特急和急行。另外，今天的行程需要花8小時，所以早點出發便可早點完成。

2. 今天的目的地是那裡?

今天沒有固定的目的地，因為今天是專門坐火車的日子，上面寫的地方是今天會下車轉車的車站，不過北千住是專門去吃午餐，原宿是坐完火車還有時間無事做才去的。

3. 今天會購物嗎?

都說了今天是坐火車的日子，幹嘛又購物血拼啊?要的話明天再買吧!

其實在香港時我早已寫了一份坐車時間表，我需要做的是跟著它走。雖然我可以即時設計路線，但為了以防萬一才會跟它走。

對準時間，我們要出發了：

第一班列車(日比谷線)：八丁堀à中目黑 (7:32)

等一下要坐的車：

車來了，好多人：

在車內：

日比谷線+東橫線的路線圖(快到站了)：

經過9個站，列車終於到達中目黑站：

月台隨拍：

在對面月台：

通勤特急列車，我接下來要坐的車：

第一個目的地是中目黑，雖然列車是前往菊名，但這班車只是連接東橫線，所有列車都會停中目黑的。我去中目黑是因為要去很快就拆的東橫線渋谷站月台，順道坐東橫線。很快的，我來到中目黑了，不過渋谷的位置是在中目黑的東北面，所以我要跑到另外一個月台，不過那時又發生了件一件小小的笑話：當時我不管三七二十一隨便跑到其中一行排隊，有一個女人走過來向我說了一些日文，不用多說都知我的反應吧，於是我說了一句：“Sorry?”。那女人停了一下，之後嘗試用英文跟我說(可能英語不太好，畢竟是較年老的女人，比較少機會學英文)：“Woman…Woman…”這下我明白了：當時還未有過九點，所以我原本站的女性專用車還實施中，要不是那個女人跟我說這卡是女性專用車我可能會傻乎乎的上車，所以直到現在我仍然非常感謝她的好心(意識錯誤後已連忙向她道歉和謝謝)，如果在香港發生的話應該會不管我的死活，走上去之後被眾女人問候我的家人(只限部分)吧。

第二班列車(東橫線)：中目黑à渋谷(8:07)

為了一架通勤特急，我等了兩班車後才到。那架車應該是新車，因為車廂內有電視，不過車內實在太多人了，如果站在中間位置根本就看不到。看看車內有多少人吧：

東橫線路線圖(東橫線only)：

到了渋谷，便立即在這裡拍照，因為以後沒機會來這裡了，不過人們都不以為然(那當然，每天都在這裡走了還會有感覺嗎?)。我打算在這裡拍五分鐘，然後坐另外一班車走，誰知……

事實一：之前我坐列車在3號月台落客

事實二：下一班急行列車在3號月台開出

事實三：我要坐的車是急行列車

事實四：我要坐的急行列車在3號月台開出

事實五：我要坐的急行列車很快就開出

總結：列車要走了，還等什麼快拍完啊！(大吵大鬧中……)

我坐的那架車：

發車指示牌+停站指示(真貼心)：

人流+月台：

站牌，經常拍的小禮物(當然給我自己)：

車站隨拍：

第三班列車(東橫線)：渋谷à自由之丘 (8:14)

車內：

順帶一提，這班車的目的地是元町‧中華街，如果大家在渋谷突然覺得肚子很餓想吃中餐，不如坐這架車去中華街吧，肯定很多中國餐館的，不過前提是元町‧中華街位於橫濱的(不去橫濱的話為什麼會叫東橫線呢?) ，真的想的話一程盛惠460日元。

過了幾個站後，便到自由之丘。

我來自由之丘的原因是坐東急大井町線，然後到二子玉川。不過，我要坐的車很快到了，所以我匆忙地拍照便立即跑到大井町線月台，由於列車到了所以我不能在月台拍照，只能拍站牌：

第四班列車(大井町線)：自由之丘à二子玉川 (8:27)

對於這個站，我只能說人很多，很像上水站(香港的那一個)。當你在大井町線月台，較暗的與陽光照到的對比令我聯想起上水站：只是較暗的有比較亮的光線，不然你會以為自己回到香港(如果排除水貨客的話)。

車內的「盛況」，現在是繁忙時間嗎?

隨拍：

到了二子玉川，我先去拍站牌，然後才看看列車的模樣，我只能用一句成語來形容：慘不忍睹。看圖：

如果要呈現科技感，請製作公司畫一架比較像樣的外型吧，而且不說不知它是東急的列車，至少畫一個東急的logo吧，太不像樣了。

站牌：

第四班列車(田園都市線)：二子玉川à渋谷 (8:36)

現在要坐的是田園都市線準急列車，可是很快就把我給氣死了。之前我在2號月台，要去4號月台要在車頭那邊的專用通道前往，無需在大堂上上落落。因為排在比較後的位置，所以無法拍到車頭，不好意思。

車內的情況，看到有一個小風扇嗎？它真的會動的：

當列車到達三軒茶屋時的車廂：

車內的路線圖，因為太多人擁著故拍出來的不太好：

為什麼準急列車會把我給氣死?因為它的確會不停某些車站，但從二子玉川至渋谷間站站都停! 這根本與各站停車沒分別，最後在三軒茶屋至渋谷間真的是逼得太緊。

東京急行公司，回水!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

到了渋谷(對，我又回來渋谷了)，非常多人(大約有70%)下車，當然包括我啦。但為什麼我剛才在渋谷上車，然後在渋谷下車呢? 請大家記住一點，拿著兩天票我可以隨時在任何東京地下鐵的車站下車，我回到渋谷的原因是坐副都心線，不過在東橫線月台不能在不出閘的情況下換乘任何路線，所以我要到田園都市線月台，因為田園都市線與半藏門線相互連接，同時有通道到副都心線月台。

就這樣，剛剛我坐的車全都是前往田園都市線月台的方式，換車時間花了一個小時真的打破了自己的記錄。

列車外貌：

月台早前已拍過，所以只拍了這張：

下一個目的地是那裡？就是一個叫石神井公園的地方。